Για δεύτερη χρονιά, η Aegean Airlines σημειώνει «λελογισμένο ρυθμό ανάπτυξης», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Δημήτρης Γερογιάννης, σχολιάζοντας τα οικονομικά μεγέθη 9μηνου.
«Το τρίτο τρίμηνο, μέσω της ανάπτυξης δικτύου στον κύριο κόμβο της Αθήνας, καταφέραμε να σημειώσουμε και πάλι ισχυρή κερδοφορία, παρά την αυξημένη σε αριθμό και χωρητικότητα παρουσία ανταγωνιστών σε δρομολόγια εξωτερικού και εσωτερικού, αλλά και τις σημαντικά υψηλότερες τιμές πετρελαίου», επισήμανε ο κ. Γερογιάννης.
Ειδικότερα, σημειώθηκε αύξηση 5% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε 939,3 εκατ.
Τα καθαρά κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν κατά 14% και ανήλθαν σε €115,8 εκατ., ενώ τα κέρδη μετά από φόρους αυξήθηκαν κατά 13% και ανήλθαν σε €80,9 εκατ.
Την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2018, η AEGEAN και η Olympic Air μετέφεραν 10,8 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 6%, με 4,8 εκατ. επιβάτες στο δίκτυο εσωτερικού και 6 εκατ. στο δίκτυο εξωτερικού.
H επιβατική κίνηση εξωτερικού από την Αθήνα αυξήθηκε κατά 12%. Η μέση πληρότητα πτήσεων βελτιώθηκε από 82,9% το 2017, σε 83,6% το 2018.
Τα μεγέθη τρίτου τριμήνου
Κατά το τρίτο και ισχυρότερο τρίμηνο του έτους, τα ενοποιημένα έσοδα ανήλθαν σε €483,6 εκατ., ενισχυμένα κατά 9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017.
Τα καθαρά κέρδη προ φόρων έφτασαν τα €134,1 εκατ., ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €94,7 εκατ., 3% βελτιωμένα σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2017, παρά τη σημαντική αύξηση του κόστους καυσίμων κατά 27%.
Οι καθαρές λειτουργικές ροές ανήλθαν σε €161,8 εκατ., με αποτέλεσμα τα ταμιακά διαθέσιμα και ισοδύναμα να διαμορφωθούν σε €389,9 εκατ. την 30.09.2018, μετά και την εκταμίευση της αρχικής προκαταβολής, ύψους €34 εκατ. για την υλοποίηση της συμφωνίας για την παραγγελία αεροσκαφών νέας γενιάς της οικογένειας Airbus Α320neo.
Αποτελέσματα Ομίλου
| Σε € εκατ. | Τρίτο Τρίμηνο 2017 | Τρίτο Τρίμηνο 2018 | % | Εννεάμηνο 2017 | Εννεάμηνο 2018 | % |
| Έσοδα | 445.6 | 483.6 | 9% | 896.3 | 939.3 | 5% |
| EBITDAR[1] | 172.8 | 175.1 | 1% | 232.4 | 225.1 | -3% |
| EBITDA[2] | 138.5 | 140.6 | 2% | 128.0 | 125.9 | -2% |
| Κέρδη προ φόρων | 128.6 | 134.1 | 4% | 101.9 | 115.8 | 14% |
| Κέρδη μετά από φόρους | 91.7 | 94.7 | 3% | 71.7 | 80.9 | 13% |
Επιβατική Κίνηση
| (σε χιλιάδες) | Τρίτο Τρίμηνο 2017 | Τρίτο Τρίμηνο 2018 | % | Εννεάμηνο 2017 | Εννεάμηνο 2018 | % |
| Εσωτερικού | 2,036 | 2,134 | 5% | 4,569 | 4,793 | 5% |
| Εξωτερικού | 2,629 | 2,758 | 5% | 5,651 | 6,035 | 7% |
| Σύνολο | 4,666 | 4,892 | 5% | 10,221 | 10,827 | 6% |
| Συντελεστής πληρότητας[3] | 87.6% | 86.1% | -1.5 | 82.9% | 83.6% | 0.7 |
| Επιβάτες ανά πτήση | 126 | 130 | 3% | 120 | 126 | 5% |
[1] EBITDAR: Earnings before interest, tax, depreciation, amortization & lease payments: λειτουργικό αποτέλεσμα προ φόρων, χρηματοδοτικών αποτελεσμάτων, αποσβέσεων και μισθώσεων αεροσκαφών.
[2] Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.
[3] Σύνολο χιλιομετρικών επιβατών προγραμματισμένων πτήσεων προς χιλιομετρικές θέσεις
