Συνεχιζόμενη αύξηση της ζήτησης στις παγκόσμιες αγορές αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών, κατά τον Οκτώβριο του 2024, καταγράφουν τα στοιχεία της IATA.
Air cargo market in detail – October 2024 |
|
| 1% of industry CTKs in 2023 |
Ειδικότερα, η συνολική ζήτηση (CTKs) αυξήθηκε κατά 9,8% σε σύγκριση με τα επίπεδα του Οκτωβρίου 2023 (10,3% για διεθνείς δραστηριότητες) για 15ο συνεχόμενο μήνα ανάπτυξης.
Επίσης, η χωρητικότητα (ACTKs) αυξήθηκε κατά 5,9% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2023 (7,2% για διεθνείς δραστηριότητες), γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αύξηση κατά 8,5% στα διεθνή δρομολόγια.
Η χωρητικότητα των εμπορευματικών αεροσκαφών αυξήθηκε κατά 5,6% -7ος διαδοχικός μήνας ανάπτυξης- με όγκους να πλησιάζουν τα επίπεδα του 2021.
«Οι αγορές air cargo συνέχισαν τις ισχυρές επιδόσεις τους τον Οκτώβριο, με τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 9,8% σε ετήσια βάση και τη χωρητικότητα κατά 5,9%. Οι παγκόσμιες αποδόσεις αεροπορικών φορτίων (συμπεριλαμβανομένων των προσαυξήσεων) συνεχίζουν να κινούνται ανοδικά, αυξημένες κατά 10,6% σε σχέση με το 2023 και 49% σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Ενώ το 2024 πλασάρεται ως έτος εξαιρετικών επιδόσεων για τα αεροπορικά φορτία, πρέπει να κοιτάξουμε το 2025 με κάποια προσοχή.
Η πρόθεση της επερχόμενης κυβέρνησης Τραμπ να επιβάλει σημαντικούς δασμούς στους κορυφαίους εμπορικούς εταίρους της -Καναδά, Κίνα και Μεξικό- μπορεί να φέρει ανατροπές στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες και να υπονομεύσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.
Η αποδεδειγμένη προσαρμοστικότητα της βιομηχανίας air cargo σε ταχέως εξελισσόμενες γεωπολιτικές και οικονομικές καταστάσεις είναι πιθανό να δοκιμαστεί καθώς εξελίσσεται η ατζέντα του Τραμπ», δήλωσε ο Willie Walsh, γενικός διευθυντής της IATA.
Β. Βεγιάζη
