Μεγάλη άνοδο σημείωσαν οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων και λεωφορείων τον Ιανουάριο στην ελληνική αγορά.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα έχουν ως εξής:
| Ιανουάριος 2024 | Ιανουάριος 2023 | Μεταβολή 2024/2023 | |
| Καινούργια επιβατικά | 12.762 | 10.532 | +21,2% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 1.169 | 1.090 | +7,2% |
| Καινούργια λεωφορεία | 47 | 28 | +67,9% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, για τον Ιανουάριο, έχει ως εξής:
| Segment | Ιανουάριος 2024 | Ιανουάριος 2023 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
| A | 5,5% | 5,8% | -0,3 |
| A-SUV | 2,5% | 1,3% | +1,2 |
| A TOTAL | 7,9% | 7,1% | +0,9 |
| B | 28,7% | 38,4% | -9,7 |
| B-SUV | 28,6% | 24,7% | +3,9 |
| B TOTAL | 57,2% | 63,1% | -5,8 |
| C | 8,8% | 6,3% | +2,5 |
| C-SUV | 19,1% | 17,4% | +1,7 |
| C TOTAL | 27,9% | 23,7% | +4,3 |
| D | 1,4% | 0,6% | +0,9 |
| D-SUV | 3,9% | 3,9% | -0,0 |
| D TOTAL | 5,3% | 4,5% | +0,9 |
| E | 0,1% | 0,0% | +0,0 |
| E-SUV | 0,3% | 0,4% | -0,0 |
| E TOTAL | 0,4% | 0,4% | -0,0 |
| F-G | 0,1% | 0,3% | -0,2 |
| F-G-SUV | 0,3% | 0,2% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,3% | 0,6% | -0,2 |
| SPORTS | 0,1% | 0,2% | -0,1 |
| MPV | 0,0% | 0,1% | -0,1 |
| MPV-M/COMBI | 0,7% | 0,5% | +0,2 |
| 100,0% | 100,0% | 0,0 | |
| (Εκ των οποίων SUV | 54,7% | 47,9% | +6,8 |
| Ιανουάριος 2024 | Ιανουάριος 2023 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘23 | Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘22 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | |
| Βενζίνη | 40,6% | 47,2% | -6,6 | 35,3% | 36,4% | -1,1 |
| Πετρέλαιο | 12,6% | 19,8% | -7,2 | 13,6% | 16,4% | -2,8 |
| Υβριδικά (HEV) | 36,0% | 23,9% | +12,1 | 25,8% | 22,7% | +3,1 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 9,8% | 6,8% | +2,9 | 22,3% | 21,6% | +0,7 |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 0,1% | 0,3% | -0,2 | 3,0% | 3,0% | +0,0 |
| Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,0% | 2,0% | -1,0 |
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών το 2023 κινήθηκε ως εξής:
| Δεκέμβριος 2023 | Δεκέμβριος 2022 | Μεταβολή | Ιανουάριος- Δεκέμβριος 2023 | Ιανουάριος- Δεκέμβριος 2022 | Μεταβολή | |
| ΕΕ(1) | 867.052 | 896.241 | -3,3% | 10.547.716 | 9.263.509 | +13,9% |
| ΕΕ 14(2) | 769.551 | 805.885 | -4,5% | 9.275.333 | 8.132.253 | +14,1% |
| ΕΕ(1) + EFTA(3) | 907.635 | 961.923 | -5,6% | 10.944.427 | 9.680.439 | +13,1% |
| Ελλάδα | 8.240 | 6.486 | +27,0% | 134.484 | 105.283 | +27,7% |
(1) ΕΕ των 27.
(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.
(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
