Όπως ήταν αναμενόμενο, η πανδημία του κορωνοϊού έπληξε σε αξιοσημείωτο βαθμό την ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Σύμφωνα με στοιχεία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις το 2020 ανήλθαν στις 80.977 οχήματα, αντί 114.109 ένα χρόνο νωρίτερα, καταγράφοντας πτώση 29%.
Η πτώση οφείλεται και στις λιγότερες ταξινομήσεις των εταιρειών rent a car, οι οποίες ακύρωσαν παραγγελίες για την ανανέωση του στόλου τους, λόγω των χαμηλών επιδόσεων του τουρισμού.
Στα μερίδια αγοράς, η κατάταξη είναι η εξής:
| Θέση | Μερίδια αγοράς | Εταιρεία |
| 1 | 12,7% | TOYOYA |
| 2 | 9,8% | PEUGEOT |
| 3 | 8,5% | VW |
| 4 | 6,5% | HYUNDAI |
| 5 | 6,2% | OPEL |
| 6 | 6% | NISSAN |
| 7 | 4,7% | CITROEN |
| 8 | 4,6% | SUZUKI |
| 9 | 4,5% | MERCEDES |
| 10 | 4% | RENAULT |
Τα απόλυτα νούμερα σε ταξινομήσεις είναι 10.263 αυτοκίνητα η ΤΟΥΟΤΑ, 7.925 η PEUGEOT, 6.890 η VW, 5.224 η HYUNDAI, 5.050 η OPEL, 4.857 η NISSAN, 3.818 η Citroen, 3.697 η SUZUKI, 3.606 η Mercedes και 3.251 η RENAULT.
