Την σύμβαση παραχώρησης της (ιδιωτικής) Εγνατίας Οδού θα παρακολουθεί η (δημόσια) Εγνατία Οδός. Σε χθεσινή ευρεία σύσκεψη, στο Μέγαρο Μαξίμου, αποφασίστηκε η μετεξέλιξη της εταιρείας «Εγνατία Οδός ΑΕ», σε φορέα παρακολούθησης της παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού.
Αυτό, διότι η Εγνατία διαθέτει ικανό προσωπικό και συσσωρευμένη τεχνογνωσία, που μπορεί να διοχετευτεί σε μελλοντικές δράσεις του ελληνικού δημοσίου.
Επίσης, είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο τροποποίησης της Κοινής Υπουργικής Απόφασης του 2014 για τους μελλοντικούς σταθμούς διοδίων, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του ηλεκτρονικού αναλογικού συστήματος.
Για την ιδιωτική Εγνατία Οδό, το ΤΑΙΠΕΔ έχει δημοσιεύσει την πρόσκληση εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος, με στόχο την ολοκλήρωση του διαγωνισμού (προκήρυξη + κατάθεση δεσμευτικών προσφορών) εντός του έτους. Ωστόσο, το μοντέλο της παραχώρησης δεν έχει διευκρινιστεί.
Χαρακτηριστικό είναι ότι υπάρχουν εισηγήσεις για 35 χρόνια παραχώρησης και τοποθέτησης, συνολικά, 38 σταθμών διοδίων (μετωπικών + πλευρικών).
