Έξι προσφορές κατατέθηκαν για το οδικό έργο Μπράλος – Άμφισσα, αρχικού προϋπολογισμού 285 εκατ.
Προσφορές κατέθεσαν οι εταιρείες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΕΛΛΑΚΤΩΡ, ΑΒΑΞ, ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ και η κοινοπραξία CMC SpA – ΙΝΤΕΡΚΑΤ – ΤΕΚΑΛ, η οποία εικάζεται ότι έδωσε την καλύτερη προσφορά.
Το έργο χωρίζεται σε δυο τμήματα:
-1ο Υποτµήµα: Μπράλος – Αρχή παράκαµψης Γραβιάς (Χ.Θ. 0+000 – Χ.Θ. 7+300)
-2ο Υποτµήµα: Ι.Κ. Μεταλλείων Βωξίτη (δεν περιλαµβάνεται) – Άµφισσα (Χ.Θ. 14+000 – Χ.Θ. 30+700).
Ειδικότερα, στο αντικείµενο της υπόψη σύµβασης περιλαµβάνεται η κατασκευή έξι ισόπεδων κόµβων, δικτύου παράλληλων και κάθετων δευτερευουσών οδών για τη σύνδεση µε το υφιστάµενο οδικό δίκτυο και την εξυπηρέτηση των παρόδιων χρήσεων, καθώς και η εκτέλεση των κάθε είδους χωµατουργικών έργων, τεχνικών έργων (οχετών, γεφυρών, τοίχων, δύο σηράγγων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων κλπ.), έργων οπλισµένης γης, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήµανσης (κατακόρυφης, οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης-αποστράγγισης, ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισµός υπαίθριων έργων, εγκαταστάσεις υπόγειων έργων), κλπ.
Το υπόψη έργο αποτελεί τµήµα του διαγώνιου οδικού άξονα «Λαµία – Ιτέα – Αντίρριο», ο οποίος συνιστά τµήµα του οδικού δικτύου του «Ε-65» και είναι µείζον έργο υποδοµής και ανάπτυξης, καθώς συµβάλλει στη σηµαντική αναβάθµιση των συνθηκών κυκλοφορίας και ασφάλειας της χρήσης του συγκεκριμένου οδικού άξονα.
