Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Τρικκαίων Δημήτρης Παπαστεργίου, ως προσκεκλημένος ομιλητής στο 2ο “Electric & Micro Mobility Forum”, έδωσε το στίγμα της επόμενης μέρας για τις πόλεις προκειμένου να επιτύχουν τον πανευρωπαϊκό στόχο της Κλιματικής Ουδετερότητας.
«Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό στοιχείο της επιδιωκόμενης βιώσιμης μικροκινητικότητας. Χιλιάδες συμπολίτες μας έχουν επιλέξει για τις μικρές μετακινήσεις τους εντός της πόλης να αξιοποιούν μέσα μεταφοράς φιλικά προς το περιβάλλον, αποτελώντας το γενικότερο προς μίμηση παράδειγμα με απώτερο στόχο την δημιουργία Κλιματικά Ουδέτερων πόλεων» επισήμανε ο κ. Παπαστεργίου και πρόσθεσε: «Η μικροκινητικότητα περιλαμβάνει μέσα μετακίνησης, φιλικά προς το περιβάλλον, μικρά σε μέγεθος, όπως ηλεκτρικά πατίνια, ποδήλατα και μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η επιβάρυνση του περιβάλλοντος, η έλλειψη διαθέσιμου χώρου στάθμευσης ειδικά στις πόλεις αλλά και η ηχορύπανση που προκαλείται από οχήματα ανεξέλεγκτα στη χώρα με δυσμενή για την υγεία μας συνέπειες, καθιστούν μονόδρομο την χρήση Μέσων μικροκινητικότητας.
Πλέον τα εργαλεία υπάρχουν. Από το Ταμείο Ανάκαμψης χρηματοδοτούνται σταθμοί φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων και ήδη πολλοί δήμοι έχουν δρομολογήσει την εγκατάσταση φορτιστών σε κεντρικά σημεία των πόλεων. Σε πάνω 270 δήμους ήδη τρέχουν οι μελέτες και οι διαδικασίες για την προμήθεια φορτιστών και τη μελέτη χωροθέτησης των σημείων που θα τοποθετηθούν (ΣΦΗΟ). Χρειάζονται γενναία μέτρα προς την εφαρμογή του εξηλεκτρισμού.
Η ΚΕΔΕ, έχει πολύ καλή συνεργασία με την Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας στην προώθηση της αναγκαιότητας της ηλεκτροκίνησης.
Στοίχημα είναι να φτιάξουμε ενεργειακά αυτόνομες τις πόλεις μας, βελτιώνοντας την ενεργειακή τους απόδοση. Οραματιζόμαστε πιο καθαρές, πιο βιώσιμες, πιο ήσυχες πόλεις και η ηλεκτροκίνηση μας δίνει ένα πεδίο δόξης λαμπρό.
Σε συνδυασμό με την εκπόνηση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας από πλευράς ΟΤΑ, θεωρώ ότι ο πανευρωπαϊκός στόχος των Κλιματικά Ουδέτερων Πόλεων είναι εφικτός.
Θα πρέπει ωστόσο να φροντίσουμε ώστε η φόρτιση των ηλεκτρικών μέσων μεταφοράς να έχει την πηγή της σε καθαρές μορφές ενέργειας. Να καίμε λιγνίτη για να φορτίζουμε τα οχήματα μας είναι μια αντιφατική σχέση.
Η εποχή που διανύουμε έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον και τολμώ να πω πως δρα ανατρεπτικά ακόμη και σε πολύ πρόσφατες τεχνολογίες όπως η ηλεκτροκίνηση.
Μέχρι πρόσφατα βλέπαμε την ηλεκτροκίνηση μονοσήμαντα, από το δίκτυο προς το αυτοκίνητο.
Ήδη, με το τεράστιο έλλειμα αποθήκευσης ενέργειας στην Ευρώπη καταδεικνύει την τεράστια ανάγκη να βρούμε νέους τρόπους να αποθηκεύσουμε ενέργεια, και οι μπαταρίες των αυτοκινήτων θα μπορούσαν να είναι μια εξαιρετικά εύκολη, άμεση και ώριμη λύση, με ενέργεια που θα χρησιμοποιηθεί από το αυτοκίνητο προς το κτίριο, όταν η ενέργεια του δικτύου είναι ακριβή και το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να κινηθεί.
Το παιχνίδι αλλάζει! Ώρα να αλλάξουμε και εμείς».
