ΥΠΟΓΕΙΟΣ

Ποιος θα πληρώσει τον «πράσινο πληθωρισμό» στην ακτοπλοΐα; Σίγουρα, και οι επιβάτες

Ποιος θα πληρώσει τον «πράσινο πληθωρισμό» στην ακτοπλοΐα; Ποιος θα πληρώσει την «πράσινη μετάβαση» της ακτοπλοΐας, απόρροια των νέων κατευθυντήριων...

ΠερισσότεραDetails

Όταν οι σχέσεις αεροδρομίων (Fraport Greece, ΔΑΑ) «δοκιμάζονται» με τους τοπικούς φορείς

Αποτελούν τα αεροδρόμια «μοχλό ανάπτυξης»; Ναι. Συμβάλλουν τα αεροδρόμια στην άνοδο της οικονομίας και της απασχόλησης; Αναμφισβήτητα. Εξαρτάται η λειτουργία...

ΠερισσότεραDetails

Γκόνος: Το νέο πεδίο σύγκρουσης ΟΛΘ – Goldair και οι επεκτατικές βλέψεις Noval και Trade Logistics

Θα αποκτήσει η Θεσσαλονίκη ένα νέο, σύγχρονο Επιχειρηματικό Πάρκο; Θα αποκτήσει ένα νέο, σύγχρονο Εμπορευματικό Κέντρο, με προηγμένες αποθήκες και...

ΠερισσότεραDetails

«Εμφύλιος» στις αερομεταφορές: ΙΑΤΑ (αεροπορικές) Vs ACI Europe (αεροδρόμια) για τις αεροδρομιακές υποδομές

Μονάχα… «χριστουγεννιάτικο πνεύμα» δεν χαρακτηρίζει τον κλάδο των αερομεταφορών τις τελευταίες ημέρες. Στο κορυφαίο θεσμικό επίπεδο εκδηλώθηκε αντιπαράθεση για τις...

ΠερισσότεραDetails

Θα δούμε Γερμανούς ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα και το αντίστροφο;

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψε η (ελληνική) Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) με τον όμιλο DFS (γερμανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας), όπως αναφέρεται...

ΠερισσότεραDetails
Page 1 of 82 1 2 82
Metaforespress