Μετά το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό, ύψους 1,45 δις. ευρώ, στο οποίο εκδήλωσαν δεσμευτικό ενδιαφέρον 4 επενδυτικά...
ΠερισσότεραDetailsH πορεία της μετοχής της Aegean Airlines, όπως σε κάθε εισηγμένη, φανερώνει ή προαναγγέλλει επιχειρηματικές και επιχειρησιακές εξελίξεις. Η πορεία...
ΠερισσότεραDetailsΔεν έχουν… ενθουσιάσει, μέχρι στιγμής, οι νέοι ιδιοκτήτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι Ιταλοί της FS. Ίσως να καλλιεργήθηκαν αυξημένες προσδοκίες από...
ΠερισσότεραDetailsΤελικά, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (RZD), παρά το αρχικό ενδιαφέρον, παρά τις σχετικές δηλώσεις, παρά την επιθεώρηση του δικτύου, δεν κατέθεσαν...
ΠερισσότεραDetailsΌτι δεν κατάφερε η MIG στα αεροπορικά, το κατάφερε στα ακτοπλοϊκά. Πριν από μερικά χρόνια (2009), ο όμιλος της MIG...
ΠερισσότεραDetailsΝέα αναβολή, για τις αρχές του 2018, έδωσε το Συμβούλιο της Επικρατείας στη προσφυγή που έχουν καταθέσει ομοσπονδίες Φορτηγών Δημοσίας...
ΠερισσότεραDetailsΤα αεροπλάνα νίκησαν τα πλοία «στη μάχη της Κρήτης». Για πρώτη φορά, πέρσι διακινήθηκαν περισσότεροι επιβάτες εσωτερικού με αεροπλάνα, σε...
ΠερισσότεραDetailsΕπανεμφανίστηκε ο πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος (φωτογραφία αρχείου), ο οποίος – από πολλούς – θεωρείται...
ΠερισσότεραDetailsΝέες αιχμές της ΕΕΣΣΤΥ εναντίον της ΓΑΙΑΟΣΕ, καθώς η ΕΕΣΣΤΥ δεν «ξεχνά» ότι η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει αναλάβει τη μίσθωση και...
ΠερισσότεραDetailsΣε μια από τις τελευταίες συνεδριάσεις της Επιτροπής Logistics ή καλύτερα, του Συμβουλίου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής, σημειώθηκε θερμό επεισόδιο...
ΠερισσότεραDetails