Βιάστηκε το νέο αφεντικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ο διευθύνων σύμβουλος της FS Italiane, Renato Mazzoncini να ορίσει χρονοδιάγραμμα για την μεταβίβαση της ελληνικής σιδηροδρομικής εταιρείας.
Πριν από λίγες ημέρες, είχε δηλώσει στην Ιταλία, ότι η σύμβαση εξαγοράς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα υπογραφτεί στα τέλη Σεπτεμβρίου και η μεταβίβαση των μετοχών τον Ιανουάριο του 2017.
Κάτι τέτοιο, τουλάχιστον στο πρώτο σκέλος, δεν κατάφερε να συντελεστεί, εξαιτίας της μη κύρωσης της συμφωνίας πώλησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Το Ελεγκτικό πήρε την σύμβαση αρχές του Σεπτεμβρίου, ωστόσο δεν έχει γνωμοδοτήσει ακόμα. Νομικοί κύκλοι υποστηρίζουν ότι η όποια καθυστέρηση έχει να κάνει με τον… όγκο δουλειάς, που «έπεσε» στο Ελεγκτικό, από τις αποκρατικοποιήσεις.
Για παράδειγμα, η σύμβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι 10.000 σελίδες και του Ελληνικού, η πώληση του οποίου ψηφίστηκε στη Βουλή, περισσότερες από 100.000!
