Εδώ κι αρκετό καιρό, το υπουργείο Μεταφορών προσπαθεί να αντικαταστήσει τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΕΣΣΤΥ, Στέφανο Αγιάσογλου, ο οποίος ανέλαβε καθήκοντα στις αρχές του 2013, αποτελώντας επιλογή της ΝΔ.
Ήδη, το υπουργείο Μεταφορών έχει αλλάξει διοίκηση στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και επιθυμεί κάτι ανάλογο να συντελεστεί στην ΕΕΣΣΤΥ.
Σιδηροδρομικοί υποστηρίζουν ότι η αλλαγή διοίκησης στην ΕΕΣΣΤΥ παρουσιάζει ορισμένες «νομικές δυσκολίες», επειδή ο διαγωνισμός αποκρατικοποίησης της εταιρείας είναι σε εξέλιξη και ουδέποτε ακυρώθηκε και επαναπροκηρύχτηκε, όπως συνέβη στην περίπτωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Το εντυπωσιακό είναι ότι, εάν αλλάξει η διοίκηση (ακούγονται ήδη τα πρώτα ονόματα), ο νέος διευθύνων σύμβουλος θα αναλάβει καθήκοντα για ελάχιστους μήνες, εάν ιδιωτικοποιηθεί η εταιρεία.
Εκτός κι εάν ο διαγωνισμός καταστεί άγονος, κάτι που εύχονται αρκετά στελέχη στο υπουργείο Μεταφορών….
Όπως είναι φυσικό, όπως στην περίπτωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το ΤΑΙΠΕΔ δεν επιθυμεί αλλαγή διοίκησης, καθώς στις 22 Ιουνίου κατατίθενται οι δεσμευτικές προσφορές.
