Δυσαρέσκεια επικρατεί σε στελέχη της ΓΕΠΟΕΤ (Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού) σχετικά με επιμέρους διατάξεις του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση της αγοράς των ΚΤΕΛ.
Στελέχη της ομοσπονδίας τουριστικών λεωφορείων, με τα οποία συνομίλησε το metaforespress.gr, υποστήριξαν ότι το νομοσχέδιο καθιστά δύσκολη έως «απίθανη» τη συμμετοχή νέων σχημάτων, πλην των ΚΤΕΛ, στους διαγωνισμούς για την εκμετάλλευση των αστικών και υπεραστικών δρομολογίων.
Στελέχη της ΓΕΠΟΕΤ διατηρούν ενστάσεις σε διάφορα άρθρα του νομοσχεδίου, όπως το άρθρο 7 για την κατηγορία των λεωφορείων και στο άρθρο 12 για τις εγκαταστάσεις και τους σταθμούς των επιβατών.
Πάντως, παλαιότερα, εκτός από την ΓΕΠΟΕΤ, είσοδο στην αγορά των ΚΤΕΛ εξέταζαν κι άλλες ομοσπονδίες οδικών μεταφορών, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται εάν η απελευθέρωση της αγοράς συγκεντρώσει το ενδιαφέρον κι άλλων εταιρειών από τον ευρύτερο κλάδο των μεταφορών, εγχώριο, αλλά και ευρωπαϊκό.
Φώτης Φωτεινός
