«Σάρκα και οστά» λαμβάνουν σιγά – σιγά τα όνειρα και οι ελπίδες ενός ολόκληρου παραγωγικού κλάδου στην Ελλάδα.
Η ανακοίνωση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά Α.Ε., με την οποία έγινε γνωστό ότι ολοκληρώθηκαν οι επισκευές στις τέσσερις δεξαμενές που διαθέτει η εταιρεία, σε συνδυασμό με την αναγγελία άφιξης μιας πέμπτης πλωτής δεξαμενής 80.000 τόνων το προσεχή Νοέμβριο γέμισε αισιοδοξία το σύνολο των παραγωγικών τάξεων του Πειραιά και ιδιαίτερα όσους ασχολούνται με τις υπηρεσίες προς τη ναυτιλία.
Η διοίκηση του ΒΙΠΑΣ Σχιστού, αλλά και το σύνολο των επιχειρήσεων του κλάδου, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, στέκονται αλληλέγγυες στη προσπάθεια που κάνει ο κινεζικός ναυτιλιακός όμιλος COSCO να αναβιώσει τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη.
Η ανακοίνωση της ΒΙΠΕ Σχιστού
Θεωρούμε υποχρέωσή μας να επισημάνουμε προς την ελληνική πολιτεία ότι ο χρόνος μετράει πλέον αντίστροφα και ότι θα ήταν ευχής έργον σύντομα να αναλάβει πρωτοβουλίες για την επαναλειτουργία του εμπορικού τμήματος των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, αλλά και των εν υπνώσει Ναυπηγείων Ελευσίνας.
Η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη να λειτουργήσει όπως λειτουργούσε πάντα σε συνεργασία με τα Ναυπηγεία.
Ως κλάδος ιεραρχούμε ως βασικότερες, από τις παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν από τα συναρμόδια υπουργεία, τις εξής:
-Ικανή και αναγκαία συνθήκη για να υπάρξει οποιαδήποτε ανάπτυξη είναι ηØ επαναλειτουργία του εμπορικού τμήματος (το οποίο διαθέτει τη μεγαλύτερη δεξαμενή της νοτιοανατολικής Μεσογείου) των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, η εύρυθμη λειτουργία των Ναυπηγείων Ελευσίνας και Σύρου καθώς και ο εκσυγχρονισμός της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης σύμφωνα με τις εξαγγελίες του νέου επενδυτή (COSCO).
-Η έκδοση αδειών επισκευής στην ΝΑ.ΖΩ. πρέπει να κατατίθενται ηλεκτρονικά κάτι που ισχύει στο σύνολο των εγγράφων που εκδίδει το Δημόσιο στα πλαίσια της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης.
Οι άδειες θα κοινοποιούνται ταυτόχρονα στο Υπουργείο Οικονομικών, Εργασίας (Επιθεώρηση Εργασίας- ΙΚΑ), λιμενικές αρχές με στόχο την ταχύτερη έκδοση τους και κοινοποίηση τους σε όλους τους αρμόδιους εμπλεκόμενους Φορείς.
Με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή και η διατήρηση και παρακολούθηση της δραστηριότητας πανελλαδικά, ενώ θα είναι δυνατή η τήρηση σημαντικών στατιστικών στοιχείων, που είναι αδύνατον μέχρι σήμερα.
-Η υποχρεωτική ύπαρξη ηλεκτρονικής ταυτότητας, όλων των εμπλεκόμενων κατά την ανάληψη ενός έργου εντός της ΝΑ.ΖΩ. Οι εργαζόμενοι που θα διαθέτουν την ηλεκτρονική ταυτότητα θα πρέπει να έχουν επιτυχή ετήσια συμμετοχή σε σεμινάρια υγιεινής και ασφάλειας, τα οποία θα πραγματοποιούνται από πιστοποιημένα ιδρύματα εντός της ΝΑ.ΖΩ.
Η βεβαίωση παρακολούθησης των εργαζομένων θα αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την χορήγηση της ηλεκτρονικής τους ταυτότητας. Το ίδιο να ισχύει για το σύνολο των εμπλεκόμενων με έργα εντός του λιμανιού. Ασφαλιστικές εισφορές – Φόρος Μισθωτών Υπηρεσιών (Φ.Μ.Υ.).
-Η ανταγωνιστικότητα των υγιών επιχειρήσεων πλήττεται άμεσα από τις υπέρογκες εργοδοτικές επιβαρύνσεις ασφαλιστικών εισφορών και φόρων.
Προτείνεται η ύπαρξη πλαφόν στον εργατικό μισθό όσον αφορά το μη μισθολογικό κόστος και να καταργηθούν οι παράλογες προσαυξήσεις επί των υπερωριών, που υπολογίζονται ανάλογα με τον αριθμό των ωρών υπερωρίας που πραγματοποιούνται σε ετήσια βάση (άλλο υπερεργασία, άλλο υπερωρία, άλλο υπερωρία άνω των 120 ωρών κλπ), ώστε να μην αυξάνονται με αυτά τα τεχνάσματα οι ασφαλιστικές εισφορές και ο ΦΜΥ.
