Μετά από πολλά χρόνια ακινησίας, η «ιστορική» ατμήλατη μηχανή ΔΚ 8001, που κάποτε έκανε το δρομολόγιο Διακοπτό – Ζαχλωρού- Καλάβρυτα σφυρίζει και πάλι για να χαρίσει νέες, αξέχαστες εμπειρίες στους λάτρεις της φύσης και του τρένου.
Η Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ), κατόπιν αιτήματος του ΟΣΕ, ανέλαβε τη μεταφορά της στο εργοστάσιο της εταιρείας στον Πειραιά, προκειμένου να την ανακατασκευάσει εξ ολοκλήρου και να την παραδώσει στον ΟΣΕ.
Η μηχανή επέστρεψε στη βάση της και «σφυρίζει» ξανά στην ορεινή Αχαΐα, στο φαράγγι του Βουραϊκού.
Ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος, ο οποίος εφέτος γιορτάζει 120 χρόνια λειτουργίας, εγκαινιάστηκε επί κυβερνήσεως Χαριλάου Τρικούπη το 1896 και η ατμήλατη μηχανή ΔΚ 8001 αποτελεί ιστορικό κομμάτι του σιδηροδρομικού στόλου.
