Η σύνδεση της εκπαίδευσης με την ναυτιλία τέθηκε στο επίκεντρο ημερίδας, που συνδιοργάνωσαν ο Σύλλογος Αποφοίτων “Saint-Paul”, το Εμπορικό και ...
Tι μεταφέρουν οι Έλληνες εφοπλιστές; Κυρίως χύδην ξηρό φορτίο και αργό πετρέλαιο και λιγότερο εμπορευματοκιβώτια και υγροποιημένα αέρια. Της Βάσως ...
Στα 14,33 έτη ανέρχεται η μέση ηλικία του ελληνικού στόλου, στα 11,74 έτη του ελληνόκτητου, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΕΕ. ...
Πασιφανής είναι ο στρατηγικός ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας στην εξυπηρέτηση του παγκόσμιου εμπορίου και ιδιαίτερα στη διασφάλιση του διεθνούς εμπορίου ...
Ο υπουργός Ναυτιλίας μιλά για την αντιμετώπιση του «Flag drain» και πώς θα πετύχει το «Flag gain», την επιστροφή της ...
Μπορεί ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος να είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο, ωστόσο οι Έλληνες εφοπλιστές συνεχίζουν να μην προτιμούν την ...
Η ελληνική ναυτιλία αντιπροσωπεύει το 53% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σχεδόν το 21% του παγκόσμιου στόλου σε dwt, ...
Το 2020 βρίσκεται πολύ κοντά και παρόλα αυτά δεν έχει υπάρξει ακόμη καμία εγγύηση ότι ασφαλή συμμορφούμενα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας ...
Σε συρρίκνωση οδηγείται η αγορά ναυτιλιακού καυσίμου στην Ελλάδα, λόγω της υποχρεωτικής εφαρμογής του κανονισμού από τον IMO, βάσει του ...
Για την «χαοτική κατάσταση» που αναμένεται να φέρει στον κλάδο, από 1/1/2020, το θέμα των καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο ...