Τον ρόλο της Ελλάδας ως παγκόσμιου ναυτιλιακού κέντρου και τις δυνατότητες ενίσχυσής του ενόψει του εντεινόμενου διεθνούς ανταγωνισμού εξετάζει η ...
Στα πεδία όπου μπορούν να υπάρξουν κοινές επιχειρηματικές δράσεις ανάμεσα στη χώρα μας και τη Γεωργία, αναφέρθηκε ο υφυπουργός Εξωτερικών Τέρενς ...
Την ανάγκη για αλλαγές στην εφαρμογή φορολογικής και κανονιστικής πολιτικής, ούτως ώστε η ευρωπαϊκή ναυτιλία να παραμείνει ανταγωνιστική και να ενισχύσει ...
Διολισθαίνει η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής σημαίας, καθώς οι Έλληνες εφοπλιστές προτιμούν σημαίες άλλων χωρών. Σύμφωνα με την έκθεση της «Ελληνικής ...
Παραμένει 1ος, σε αξία, ο ελληνόκτητος στόλος, ωστόσο νιώθει την «ανάσα» του ιαπωνικού. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της εταιρείας αποτίμησης vesselsvalue.com, ...
Τον νέο ρόλο που επιζητά η ελληνική ναυτιλία στο νέο σκηνικό του παγκόσμιου ενεργειακού εμπορίου που διαμορφώνεται τα τελευταία χρόνια, ...
Σχεδόν 2700 πλοία ανήκουν σε γερμανικές ναυτιλιακές εταιρείες και συνεπώς στο γερμανικό εμπορικό στόλο. Ωστόσο, μόλις 339 ταξιδεύουν με γερμανική ...
Στασιµότητα γύρω στις 1.200 μονάδες παρουσιάζει ο δείκτης της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου (BDI). Όσο αφορά τους υποδείκτες τα Capes (BCI) έχουν ...
Οι κρατικές ενισχύσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων προς τις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών παρατείνουν τον εφιάλτη της ναυλαγοράς και δεν επιτρέπουν ...
Το καλύτερο μέλλον από όλα τα ορυκτά καύσιμα έχει το φυσικό αέριο, καθώς η ζήτησή του θα αυξάνεται με ετήσιο ...