The next industry casualty of the Hanjin collapse may not be a carrier, but a major non-operating containership owner. In ...
Οι κρατικές ενισχύσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων προς τις ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών παρατείνουν τον εφιάλτη της ναυλαγοράς και δεν επιτρέπουν ...
Οι εταιρίες θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πρέπει να υιοθετήσουν νέες στρατηγικές για να επιβιώσουν στη νέα εποχή, που χαρακτηρίζεται από χαμηλή ...
Πτώση της τάξης του 43% σημείωσαν, στο γ’ τρίμηνο, τα καθαρά κέρδη της δανέζικης AP Moeller-Maersk A/S, με την παρατεταμένη ...
Σε όλα τα μέτωπα χτυπά ταυτόχρονα ο κινεζικός ναυτιλιακός όμιλος Cosco, προκειμένου να κυριαρχήσει στο power game που διεξάγεται αυτή ...
Πτώση του κύκλου εργασιών σημείωσε, το πρώτο εξάμηνο του έτους, η προβλήτα Ι του ΟΛΠ. Η προβλήτα είχε κύκλο εργασιών ...
Η δραματική μείωση των ναύλων και της τιμής των καυσίμων, που οδήγησαν σωρευτικά σε «μη ικανοποιητικά» οικονομικά αποτελέσματα το δεύτερο ...
Ωφελημένη από την κατάρρευση της νοτιοκορεάτικης ναυτιλιακής εταιρείας Hanjin Shippingθεωρεί εαυτόν η Cosco, σύμφωνα με δηλώσεις του αντιπροέδρου της κινεζικού ...
Οι αναιμικοί ρυθμοί ανάκαμψης της Δύσης από τη χρηματοπιστωτική κρίση και η απότομη επιβράδυνση της ανάπτυξης στην Κίνα, σε συνδυασμό ...
Με την κατάρρευση της Lehman Brothers, το 2008, που πυροδότησε την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση παρομοιάζει ο o CEO της Seaspan, ...