Σε ποσοστό άνω του 40% τα φορτηγά Δ.Χ. είναι ανενεργά ή και έχουν παύσει τη λειτουργία τους. Μάλιστα, έχουν χάσει το ...
Παρά τις έντονες αντιδράσεις του ΠΣΧΕΜ, της ΟΦΑΕ, αλλά και επαγγελματικών φορέων, όπως ΚΕΕ, ΕΒΕΑ, ΕΒΕΠ, ΓΣΕΒΕΕ και ΒΕΘ, το ...
Προσφυγή στα ευρωπαϊκά όργανα για την απαγόρευση χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά εξετάζει η ΟΦΑΕ. Η ομοσπονδία, ...
Και ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Αττικής και Πειραιώς αντιτίθεται στην απαγόρευση χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά, σημειώνοντας ότι ...
Διευρύνονται οι «φωνές» που εναντιώνονται στην απαγόρευση χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά. Έτσι, μετά τη ΓΣΕΒΕΕ, το ...
Την αναστολή της ισχύος της υπουργικής απόφασης, σχετικά με τον καθορισμό εξαιρέσεων από την απαγόρευση διέλευσης στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, τουλάχιστον ...
Έπειτα από συνεχείς προσπάθειες και επικοινωνίες με κάθε αρμόδια Αρχή, η ΟΦΑΕ κατέθεσε γραπτή καταγγελία για την παράνομη διενέργεια μεταφορικού ...
Αρνητικές συνέπειες στις εμπορευματικές μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα δύναται να επιφέρει η απαγόρευση χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από ...
Στην «αντεπίθεση» περνούν τα φορτηγά, έπειτα από την απαγόρευση χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων. Ο πρόεδρος του ...
Πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, τα φορτηγά καλούνται να χρησιμοποιούν – υποχρεωτικά – τους βασικούς οδικούς άξονες, όπερ και σημαίνει την καταβολή ...