Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι, παρά το αρχικό ενδιαφέρον, δεν εκδήλωσαν δεσμευτική προσφορά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αυτό όμως δεν τους εμποδίζει να ...
Ένα πάγιο αίτημα των σιδηροδρομικών γίνεται πραγματικότητα: Ιδρύεται Σιδηροδρομική Ακαδημία, όπως αναφέρεται στο ΦΕΚ 3372 Β (19.10.2016) Η Σιδηροδρομική Ακαδημία ...
Πιο… χάλια δεν γίνεται. Η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις του «Πίνακα αποτελεσμάτων της ΕΕ για τις μεταφορές», του έτους ...
Στις αρχές του 2018 ολοκληρώνεται η ηλεκτροκίνηση στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, μειώνοντας έτσι το χρόνο του ταξιδιού ...
Τα σιδηροδρομικά έργα, που εκτελούνται στη διαδρομή από το Κιάτο ως τη Ροδοδάφνη, επισκέφθηκαν ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της ...
Μπορεί να αποτελεί ακόμα ένα σιδηροδρομικό έργο που βρίσκεται εκτός αρχικού χρονοδιαγράμματος, ωστόσο η ολοκλήρωσή του θα σηματοδοτήσει την υλοποίηση ...
Το «λουκέτο» στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου ίσως αποτελεί το πιο τρανταχτό παράδειγμα, στον τομέα των μεταφορών, από την ένταξη ...
Οι «ισχυροί» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Δέδες και ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Θάνος ...
Οι παθογένειες στον εγχώριο σιδηρόδρομο πολλές. Κανείς δεν είναι υπερήφανος, τόσο για την ποιότητα του δικτύου, όσο και των υπηρεσιών. ...
«Έφοδος» των δανειστών στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το εν λόγω υπουργείο είναι ίσως αυτό που πλήττεται περισσότερο από την ...