O Πειραιάς υποδέχτηκε το China Cosco Taurus, το οποίο χαρακτηρίζεται ως «giga carrier», καθώς μπορεί να μεταφέρει έως 20.000 εμπορευματοκιβώτια.
Με αφορμή το κατάπλου, η Cosco εγκαινίασε – επίσημα – και το δυτικό τμήμα του προβλήτα ΙΙΙ, με αποτέλεσμα ο Πειραιάς να καθίσταται το μοναδικό λιμάνι της Μεσογείου που έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης πέντε τέτοιων πλοίων ταυτοχρόνως.
Με την ολοκλήρωση του προβλήτα ΙΙΙ, η χωρητικότητα των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ αυξάνεται σε 6,2 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια ετησίως, έναντι 5,5 εκατ. μέχρι πρότινος.
Επιπλέον, ένα εκατομμύριο εμπορευματοκιβώτια μπορεί να διαχειριστεί ο προβλήτας Ι του ΟΛΠ, κάτι το οποίο σημαίνει ότι ο Πειραιάς μπορεί να εξυπηρετήσει έως 7,2 εκατ. εμπορευματοκιβώτια σε ετήσια βάση.
