Στο 11% βρισκόταν, στα τέλη Μαρτίου, η πρόοδος κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου που κατασκευάζεται από την Ολυμπία Οδό.
Οι εργασίες αφορούν πρόδρομες εργασίες, όπως καθαρισμούς, κατασκευή επιχωμάτων, επεκτάσεις οχετών, ανακατασκευή Κάτω Διαβάσεων για τη διέλευση τοπικών οδών, εκσκαφές πλευρικών οδών, κατασκευή τοίχων αντιστήριξης και μετακίνηση υφιστάμενων δικτύων ηλεκτρισμού και ύδρευσης.
Ο ρυθμός προόδου των εργασιών θα αυξάνεται σταδιακά με την πάροδο του χρόνου, μετά την ολοκλήρωση των πιο χρονοβόρων αρχικών φάσεων του έργου.
Το πρώτο τμήμα του νέου αυτοκινητόδρομου, μήκους 13 χλμ., από το Μιντιλόγλι έως και την Κάτω Αχαΐα, αφορά διαπλάτυνση της υφιστάμενης εθνικής οδού.
Τα υπόλοιπα 62 χιλιόμετρα είναι κατασκευή σε νέα χάραξη μέσω της κοιλάδας της Ήλιδας. Σήμερα απασχολούνται στα τρία εργοτάξια περίπου 500 εργαζόμενοι.
Ο νέος, σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, που θα προσαρτηθεί στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού, θα έχει μήκος 75 χλμ., το πλάτος του οδοστρώματος θα υπερβαίνει τα 21 μ., ενώ το παράπλευρο και κάθετο οδικό δίκτυο θα έχει μήκος 124 χλμ.
Στην τελική του ανάπτυξη, ο δρόμος θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, οκτώ ανισόπεδους κόμβους, 15 γέφυρες και 64 διαβάσεις καιδύο μετωπικούς σταθμούς διοδίων σε Κάτω Αχαγιά και Χανάκια και δύο πλευρικούς σταθμούς σε Κάτω Αχαγιά και Αμαλιάδα.
